Na današnji dan 1891. godine u Zagrebu je počeo voziti prvi tramvaj, a Velika Gorica se tom trendu pridružila se 16 godina poslije
U jutarnjim satima na današnji dan 1891. godine u Zagrebu su prvi put planirano i organizirano gradskim ulicama krenula tramvajska kola, pokretana jednom konjskom snagom. Iz tramvajskog spremišta koje je bilo na lokaciji današnjeg Tehničkog muzeja, po tračnicama dugim osam kilometara, vozač Ferdo, kondukter Vid i konj Belko krenuli su na svoju prvu vožnju. Interes građana je bio ogroman te se procjenjuje kako se već idućeg dana tramvajem vozilo 20 000 ljudi što je zapanjujuća brojka ako se uzme u obzir kako je Zagreb tada imao nešto više od 40 000 stanovnika. Tadašnje tiskovine pisale su kako se konj zbog pretrpanosti tramvaja nije mogao krenuti s mjesta te su građani silazili i gurali kola.
Šesnaest godina poslije i Velika Gorica dobila je svoj tramvaj. Kojnaču su također vukli konji, a prometovala je od 1907. do 1937. Tramvaj je prve putnike prevezao 22. veljače 1907., a posljednji je puta vozio 9. studenoga 1937. godine.
Tramvajska pruga bila je dugačka osam kilometara i protezala se od Novog Čiča, naselja jugozapadno od Velike Gorice, preko središta našega grada pa sve do željezničkog kolodvora u Gradićima. Kojnača je vozila brzinom od sedam i pol kilometara na sat, što znači da mu je za cijelu dionicu trebalo otprilike sat vremena, dok se od središta mjesta do kolodvora putovalo dvadesetak minuta.
Foto: ZET
Radovi na vodoopskrbnom sustavu: Mogući prekidi u opskrbi i smanjen pritisak u više naselja
Lukavec 'popio' deset komada na fešti Dubrave: U Buševec stiže Jelačić, Posavec u Leknenom dočekuje Bunu
Matej Mišković zadovoljan pobjedničkim startom u Premijerku: Atmosfera je bila odlična, zahvaljujem svima koji su nas podržali
Martina i njene Udarnice uvjerljivo otvorile novu sezonu: Ako ovako nastavimo, bit će još dobrih rezultata
Zbog suše proglašena prirodna nepogoda za velikogoričko područje
Scena Gorica u potrazi za dobrom komedijom: Autorima suradnja i honorar od 3 000 eura!