Grad Zagreb pokrenuo izradu dokumentacije za tramvajsku prugu od 'Kvatrića' do V. Kosnice

Zagrebačka gradska uprava objavila je da će tvrtke Geoprojekt i Elektroprojekt za tri milijuna i 683 tisuće kuna izraditi projektno tehničku dokumentaciju za izgradnju tramvajske pruge od Kvaternikovog trga do naselja Velika Kosnica u blizini zračne luke 'Franjo Tuđman', piše Jutarnji list.

Ponuda Geoprojekta i Elektroprojekta odabrana je kao najpovoljnija na javnom natječaju Ureda za javnu nabavu grada Zagreba raspisanom krajem 2016., a odabrani ponuditelj obvezao se izraditi projektno tehničku dokumentaciju za tri milijuna kuna bez PDV-a. No, prema najnovijoj informaciji Ureda za javnu nabavu, vrijednost ugovora povećana je za 683 tisuća kuna.

Nova tramvajska pruga povezala bi Kvaternikov trg i Veliku Kosnicu u ukupnoj dužini od 17 kilometara, odnosno 8,5 kilometara u prometnoj dužni s dva kolosijeka. Kako piše Jutarnji, u spomenutu dužinu nisu uračunati mogući nastavci pruge od Velike Kosnice do Gradskog stadiona i Zračne luke.

Trasa Kvaternikov trg-Velika Kosnica podijeljena je u četiri dionice. Prva se odnosi na gradnju pruge Heinzelevom ulicom kako bi se Kvaternikov trg izravno povezao s Avenijom grada Vukovara. Dvije dionice odnose se na gradnju pruge Radničkom cestom preko Savišća sve do Domovinskog mosta, a preostala od Domovinskog mosta do Velike Kosnice.

Na trasi je predviđeno 12 tramvajskih stajališta, a ZET za novu prugu, prema spomenutim smjernicama, ne bi uvodio nove tramvajske linije već bi preusmjerio liniju broj 2 koja sada prometuje od Črnomerca do Savišća. Prema planu 'dvojka' bi povezivala željeznički i autobusni kolodvor s Velikom Kosnicom, odnosno sa Zračnom lukom, kada se trasa provede do aerodroma.

Iako su pripreme za gradnju pruge najavljene još krajem 2016. godine, a gradnja je trebala biti realizirana 2019. godine, jasno je da se tek sada pomaknulo s mrtve točke. A kada se uzme u obzir činjenicu da je ugovor s Geoprojektom i Elektroprojektom utvrđen tek sada, i dalje je potpuno nepoznato kada bi gradnja pruge mogla uistinu započeti.

Foto: Ilustracija