I dalje gužve na brzoj liniji, putnici apeliraju: Uvedite još linija!

-Vozimo se u velikoj gužvi više od pola sata u zatvorenom, neprozračenom prostoru. Budući da je tako svaki dan od nastupanja zadnjih mjera, apeliram da se nešto promijeni-žali se naša čitateljica na svakodnevnu gužvu na ZET-ovoj liniji 330 u kojoj se nove epidemiološke mjere ne uspijevaju ispoštivati.

Radi se o liniji koja između Velike Gorice i Zagreba nema niti jednu stanicu, pa se putnici koji uđu u autobus tako "nagužvani" voze skroz do Zagreba. O situaciji u liniji 330, u jutarnjim polascima, svjedoče i fotografije koje nam je poslala uznemirena čitateljica snimljene 4. i 8. prosinca na jutarnjoj liniji u 6,55 te popodnevnoj u 15,30 kada se ljudi iz Zagreba vraćaju s posla.

-Recite mi molim vas jer ovo normalna epidemiološka situacija? Puno ljudi iz Velike Gorice radi u Zagrebu i nemamo mi Hrvati tu kulturu da nećemo ući u autobus iako je više od 40% popunjen. Nijedna dodatna linija od nastupanja mjera nije uvedena, nijedna!Umiru mladi ljudi! Zašto? Zato što su malo bucmasti? Ne, nego monopod stresom i nemamo imunitet pa se sve lijepi za nas, a i izloženi smo virusu u pretrpanim uredima! Neki ljudi zaista nisu trebali umrijeti!!A umiru i umrijet će ako ništa ne poduzmete – kaže naša čitateljica.

O ovom problemu pisala je, kaže ZET-u i Gradu Velikoj Gorici. Iz ZET-a joj je stigao odgovor da je način javnog prijevoza reguliran Ugovorom između Grada i ZET-a. Građani traže veći broj polazaka na spomenutoj liniji kako bi se autobusi rasteretili.

-Povećajte broj autobusa za Veliku Goricu ili neka linija 268(spora linija) bude brza linija, da se ljudi ne voze natiskani bez ikakve distance više od pola sata-apelira naša čitateljica.

Odgovornost ZET-a

I sami smo prije desetak dana poslali upit u ZET je li moguće povećati broj polazaka na linijama 330 i 268 ne bi li se autobusi rasteretili zbog epidemiološke situacije i mjera koje su na snazi. Odgovore još uvijek nismo dobili, a autobusi su u udarnim terminima i dalje puni. Tako će, čini se, nažalost i ostati do daljnjega jer teško da će se epidemiološke mjere od 40% popunjenosti autobusa ispoštovati ako se građanima, korisnicima javnog prijevoza na omogući neka alternativa. A u cijeloj ovoj situaciji neupitna je i odgovornost javnog prijevoznika ZET-a koji bi, ako već ne dodatne autobuse, trebao osigurati neki nadzor nad provođenjem epidemioloških mjera. Jer, ako su to bili dužni osigurati kafići i druga javna mjesta, po čemu je ZET izuzetak?