Treći natječaj: ZET prema Zagrebu, Autoturist ili Autotrans po Gorici

Treći natječaj za novog autobusnog prijevoznika nije donio ništa novoga, a pred gradskim vodstvom vrijeme je za tešku odluku o budućnosti prijevoza na području Grada Velike Gorice za sljedećih sedam godina.

Nakon što je zagrebački gradonačelnik Tomašević poručio Velikogoričanima da ZET više ne može održavati sve autobusne linije koje sada drži u Velikoj Gorici, zbog stanja u ZET-u, te da je spreman održavati samo linije koje spajaju Veliku Goricu i Zagreb, naš grad se našao u poziciji da mora pronaći novog autobusnog prijevoznika za linije unutar same Velike Gorice.

Danas su otvorene ponude za treći ponovljeni natječaj iz kojega se može iščitati da Grad Velika Gorica nema mnogo manevarskog prostora. Na natječaj su se ponovno javile samo dvije tvrtke – Autoturist Samobor i Autotrans (Arriva), iste tvrtke koje su se javile i na prva dva natječaja. ZET se nije javio na natječaj.

Na prvi natječaj u ožujku Autotrans se javio s ponudom od 22,24 milijuna eura, na drugi natječaj u lipnju s 19,67 milijuna eura, a na ovaj treći s cijenom od 20,56 milijuna eura. Autoturist Samobor se na prvi natječaj javio u partnerstvu s Čazmatransom s cijenom od 11,74 milijuna eura. I dok smo se već mogli ponadati da ćemo dobiti povoljnog prijevoznika pokazalo se da Čazmatrans ne podmiruje obaveze prema državi te je natječaj u konačnici poništen. Na drugi natječaj javio se samostalno Autoturist Samobor s 20,47 milijuna eura, a na ovaj posljednji s ponudom od 21,18 milijuna eura.  

Grad Velika Gorica ima mogućnost i ovoga puta poništiti natječaj jer je uslugu procijenio na iznos od 15 milijuna eura (+ PDV-om), no neslužbeno se iz Zagreba može čuti da je njihovo strpljenje pri kraju te da će po aktualnim uvjetima ZET prevoziti Velikogoričane samo do kraja godine. Dva posljednja natječaja s istim kandidatima pokazuju da u okruženju nema interesa prijevozničkih tvrtki da preuzmu ovaj posao.

Završi li ovaj natječaj odabirom jednog od dva ponuđača značit će to da će ZET nastaviti biti prijevoznik na linijama koje povezuju Veliku Goricu sa Zagrebom (međužupanijske linije 268,330 i druge) dok bi novi prijevoznik preuzeo linije koje povezuju naselja unutar granica Grada Velike Gorice.