Po dovršenom kriminalističkom istraživanju osumnjičeni je u zakonskom roku predan pritvorskom nadzorniku, a posebno izvješće kao dopuna kaznene prijave je podnijeto Općinskom državnom odvjetništvu u Novom Zagrebu.
PUZ: „Prilikom provođenja akcije uz prioritetno sankcioniranje nepropisne brzine kretanja vozila, pozornost će se posvetiti i prisutnosti alkohola u organizmu, tehničkoj ispravnosti vozila, nepropisnom pretjecanju, upravljanju prije stjecanja prava i pod zabranom, prekršajima mladih vozača, korištenju sigurnosnog pojasa (vozača i svih putnika), zaštitne kacige i mobitela tijekom vožnje“
Probni let provodit će se na području Zagrebačke, Bjelovarsko-bilogorske, Koprivničko-križevačke, Požeško-slavonske, Osječko-baranjske, Virovitičko-podravske županije na visini od 10 tisuća do 14 tisuća metara, uz pridržavanje svih sigurnosnih mjera.
- Zaustavljen je i utvrđeno mu je da je upravlja o vozilom pod utjecajem alkohola, 0,77 g/kg, nakon čega je smješten u posebne prostorije do preprate uz optužni prijedlog za prekršajni sud – poručili su iz PP Velika Gorica.
Cilj je da se educira i senzibilizira nastavnike u goričkim školama za probleme mentalnog zdravlja i što mentalno zdravlje zapravo jest. O svemu detaljnije saznali smo od ravnateljice Centra Sande Puljiz Vidović.
Provedenim kriminalističkim istraživanjem utvrđeno je da je osumnjičeni radi daljnje preprodaje nabavljao veće količine kokaina koji je potom skrivao, vagao i prepakiravao u kući, nakon čega je drogu dalje preprodavao.
Hrvatsko ratno zrakoplovstvo sve svoje aktivnosti provodi u područjima propisanih zona letova sukladno regulativi i pravilima koji reguliraju uporabu zračnog prostora u Republici Hrvatskoj.
Tijekom ovog tjedna provedeno je kriminalističko istraživanje nad 33-godišnjakom s područja Velike Gorice koji je u dva navrata ukrao bicikle u dvorištu Osnovne škole Nikole Hribara.
Završi li natječaj pozitivno te cijenom povoljniji ponuditelji preuzmu prijevozničke usluge ostat će značajan dio prostora da neće biti potrebe da putnici plaćaju subvencioniranu kartu, poznatu kao kartu „4 kune“, jer gradski dio javnog prijevoza je ionako bio manji dio ukupnog ZET-ovog prijevozničkog posla
